【特別報導】李洪志師父工作和生活點滴

注意假期境外旅行健康安全对于假期有境外旅行计划的人员，醒這应提前关注目的地传染病流行情况，旅行期间做好个人防护

有消费者反映，種常值机时发现若不付费选座，免费可选座位寥寥无几，甚至难以选择相邻座位，迫使他们不得不支付选座费。记者：見電直接在线下选，能选到吗？客服：选不了，线下选的话，只能选到6排往后的。

目前，品需据多家航空公司相关规定，品需国内航空公司基本上都推出了预选座位的增值服务，一般国际航班采用付费购买的形式，国内航班则需要通过积累里程兑换。济南首尔付费选座的话，放隨是需要交100块钱每位。一些航空公司以所谓行业惯例为由，身行在选座这一基本服务中引入加价机制，将靠窗、靠过道或前排等座位锁定，要求消费者支付额外费用。

如果我们带小朋友出来的话，醒這基本上是没有办法线上选座的，比如说我们需要三个连排的这种，基本上都是不会放出来给你的。此外，種常郭耀宗说加价选座侵害了消费者的知情权。

航空公司推出加价选座模式，見電从先到先得惯例向付费者得试水，見電是经营者利用优势地位将原本免费的基本服务变为自行创收的手段，增加了消费者的负担，有违公平交易的原则。

现在整个的付费选座，品需已经开始偏向于额外的营收，或者是叫做增值收入。北京市市长殷勇作政府工作报告时指出，放隨2025年，北京经济社会发展主要预期目标是地区生产总值增长5%左右、努力争取更好结果。

今年是十四五规划收官之年，身行也是为十五五良好开局打牢基础的关键之年。报告指出，醒這2024年，面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势，北京统筹发挥经济工作各机制作用，力促经济回稳向好。

区域均衡发展向更高层次演进，種常京津冀区域明确重点产业链群协同新格局，平原新城和城市副中心产业承接能力不断提升。5%左右的经济增长目标是高还是低？北京市发展改革政策研究中心(北京市经济信息中心)经济师张艺秋认为，見電看目标高低，見電既要历史地看，也要比较地看。